Материалът на веригата за предпазители на електрически превозни средства (предпазител или предпазител) оказва значително влияние върху неговата работа, главно по отношение на проводимостта, сливащите характеристики, високотемпературната устойчивост, механичната якост и разходите. Общите материали включват медни сплави, сребърни сплави, алуминиеви сплави и композитни материали.
1. Влиянието на материалите върху работата на предпазителите на електрически превозни средства
Проводимост
Проводимостта пряко влияе върху токовия капацитет на носенето и повишаването на температурата на предпазителя:
Силно проводимите материали (като сребърни сплави) имат ниско съпротивление и ниско повишаване на температурата, които са подходящи за приложения с висок ток, но цената е висока.
Ниските проводими материали (като сплави на медна основа) имат високо съпротивление и трябва да бъдат оптимизирани, за да се намали повишаването на температурата.
Характеристики на обединяване
Характеристиките на сливане определят скоростта на реакция на предпазителя, когато той е претоварен или късо съединен:
Материалите с ниска топеност (като сплави на базата на калай) се сливат бързо и са подходящи за сценарии с високи изисквания за реакция на претоварване.
Високите материали за топене (като медни сплави) се сливат бавно и трябва да регулират времето за сливане чрез добавяне на стопански елементи (като калай и цинк).
Висока температурна съпротивление
Работната температура на компоненти като системата за управление на батерията (BMS) и двигателния контролер на електрическите превозни средства е сравнително висока, така че предпазителя трябва да имат отлично устойчивост на висока температура:
Високотемпературни устойчиви материали (като композитни материали на основата на керамика) могат да работят стабилно в среди над 150 градуса.
Обикновените метални материали (като чиста мед) са лесни за омекотяване при високи температури и трябва да бъдат подобрени чрез легиране или повърхностна обработка, за да се подобри топлинната устойчивост.
Механична якост
Електрическите превозни средства подлежат на вибрация и въздействие по време на работа, така че предпазителя трябва да имат достатъчна механична якост:
Материалите с висока якост (като медни сплави и неръждаема стомана) могат да издържат на големи механични напрежения.
Чупливите материали (като керамика) трябва да подобрят своята устойчивост на въздействие чрез структурен дизайн или опаковане.
Цена и надеждност
Сребърните сплави имат отлична проводимост, но висока цена, докато медните сплави имат ниска цена, но трябва да оптимизират характеристиките на сливане и трябва да се постигне баланс между производителността и цената.
2. Основни съображения за избор на материали
Нива на ток и напрежение
Системите с високо напрежение (като над 400V) трябва да използват материали с добра устойчивост на налягане (като сребърни сплави и композитни материали на основата на керамика).
Сценариите с висок ток (като основната верига на батерията) трябва да използват материали с отлична проводимост (като медни сплави и сребърни сплави).
Екологична адаптивност
Високотемпературната среда (като вътрешността на батерията) изискват устойчиви на високо температури материали.
Вибрационните среди (като компоненти на шасито) изискват материали с висока механична якост.
Цена и надеждност
Ключовите компоненти за защита (като системи за управление на батерията) изискват материали с висока надеждност (като сребърни сплави).
Спомагателните вериги могат да използват материали с ниска цена (като алуминиеви сплави).
