1. Въведение в автомобилния предпазител
Предпазителят е проводник, изработен от сребърно-медна сплав със сравнително голямо съпротивление и относително ниска точка на топене.
Според формата, той може да бъде разделен на: тръбен предпазител с плоска глава, спирален предпазител, предпазител с остриета, плосък предпазител, чип предпазител и така нататък.
Второ, принципът на работа на предпазителя за вмъкване на автомобил
Проводниците имат определено съпротивление и когато токът преминава през проводниците, проводниците ще се нагреят. Токът и съпротивлението определят скоростта на генериране на топлина. Структурата на предпазителя определя скоростта на разсейване на топлината. Ако скоростта на генериране на топлина е по -малка от скоростта на разсейване на топлината (бавно нагряване и бързо охлаждане), предпазителят няма да изгори. Ако скоростта на генериране на топлина е по -голяма от скоростта на разсейване на топлината (бързо нагряване, бавно охлаждане), предпазителят ще изгори, когато температурата се повиши над точката на топене на предпазителя, така че цялата верига и електрическите части ще спрат да работят и бъдете защитени.
Предпазителят, използван за защита от свръхток, е обичайният предпазител.
Предпазителят, използван за защита от прегряване на предпазителя на острието на автомобила, е за предотвратяване на отоплителните уреди или лесно генериране на топлина.
Температурата на електрическия уред е твърде висока за защита, като: сешоар, електрическа ютия, готварска печка за ориз, трансформатор, електродвигател и др .; реагира на увеличаването на повишаването на температурата на електрическите уреди,
Не ме интересува' работен ток на веригата.
Спецификации на често използвани автомобилни предпазители:
Интензитетът на общия ток е разделен на милиамперно ниво и амперно ниво, а автомобилните вериги са всички предпазители на ниво ампер.
