Електрическите превозни средства се състоят главно от три части: електрическа задвижваща система, система за захранване и спомагателна система. В главната верига на системата на електрическото превозно средство захранващата система трябва да бъде защитена от високотоков предпазител, за да се гарантира, че захранването може да бъде прекъснато навреме, за да се избегне повреда на батерията, когато основната верига е на късо. И за предотвратяване на инциденти като пожари, причинени от прегряване на линиите на превозното средство.
?? Захранващата система включва основно батерии, системи за управление на захранването и зарядни устройства, като е особено важно да се предпази батерията от повреда при късо съединение в захранващата система. Когато избирате предпазител за батерията, трябва да знаете следните работни условия, преди да продължите. Правилен избор на предпазител:
а) Пиково напрежение на системата
b) Ефективната стойност на тока в главния контур
в) Ток на претоварване и честота и време на претоварване
d) Времевата константа L/R в целия контур след повредата
д) Очакван ток на късо съединение на повреда
Според текущите предпазители, използвани в индустрията на електрическите превозни средства, пиковото напрежение на системата на повечето модели обикновено е под 700VDC, а има няколко модела, които са малко по-високи от това напрежение, така че предпазителите, използвани за защита на батерията, могат да бъдат разделени на 500VDC и 700VDC. Основно текущото ниво е предимно 200A~400A.
В главната верига на електрическите превозни средства има и разпределителна кутия за високо напрежение. Изходът му е свързан основно към спомагателната система за захранване на автомобила. Обикновено вътрешността на разпределителната кутия ще включва клон на електрически вентилатор за отопление, клон на компресора на климатика и DC/DC. Разклонителна верига и разклонителна верига на зарядното устройство.
Всеки от тези 4 клона трябва да инсталира предпазител за линия, целта е да се изключи веригата за защита на захранването навреме, когато всеки товар е на късо, за да се избегнат пожари на превозното средство. Изборът на предпазители за тези линии, особено изборът на предпазители на разклонената верига на климатика, е особено труден, тъй като ще има голям пусков ток, когато компресорът на климатика стартира незабавно, ако следвате общия метод за избор на предпазители често Когато климатикът се използва нормално, предпазителят ще се повреди и ще повлияе на използването. Следователно, когато избирате предпазителя за клона на климатика, трябва да се вземе предвид токът на претоварване и трябва да се остави подходящо поле, за да се избегне грешен избор.
